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動力電池加工離不開“中高功率光纖激光焊接機(jī)”

發(fā)表時間:2018-01-20 11:23:41 發(fā)布者: 深圳民升激光瀏覽量:0
  動力電池是電動汽車關(guān)鍵的技術(shù)。傳統(tǒng)的鉛酸、鎳氫電池在平安功能、循環(huán)壽命、環(huán)保等方面的弱點已不是動力電池的主流。不只如此,動力電池也被用作移動通訊電源、新動力儲能動力電源、航天軍工電源等。

  動力電池的使用越來越多,同時也表露出了它的技術(shù)問題——焊接技術(shù)。動力電池的激光焊接部位多,有耐壓和漏液測試要求,材質(zhì)大多數(shù)爲(wèi)鋁材,目前鋁殼電池占整個動力電池的大部分。激光焊接對鋁材的焊接難度比較大,會面臨焊痕外表凹凸、氣孔、炸火、外部氣泡等問題。

  外表凹凸、氣孔、外部氣泡是激光焊接的致命傷,很多由于這些緣由不得不中止或許想方法避開。很多電池廠家在研發(fā)初期都會爲(wèi)此大傷腦筋,其主要原因是采用的光纖芯徑過小或許激光能量設(shè)置過高所致。導(dǎo)致電池沒焊透或焊穿,從而引起漏液的情況。如今有了中高功率光纖激光焊接機(jī)就能完美的處理這些問題。

  中高功率光纖激光焊接機(jī)的激光器發(fā)射出完美的激光光束,而且限制了其它焊接運動系統(tǒng)的加速問題并對其發(fā)生影響。該光束質(zhì)量還保證了更大的視覺范圍、更長的運時間和更多地入射角,能在許多電池焊接配置中用來同時完成多個焊點的焊接。這樣不僅能處理焊接部位多的問題,更能保證焊接的效果,不會有液體走漏或外表凹凸、氣孔等現(xiàn)象。


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