自我國1961年研制出第一臺激光器起，自今已有50多年的發(fā)展歷程，直至今日我國擁有一定市場規(guī)模的激光設(shè)備企業(yè)已經(jīng)達到了300多家，2017年激光產(chǎn)業(yè)鏈差不多突破了千億元，其中主要是加工行業(yè)產(chǎn)值約450億，而激光打標機、切割機、焊接機中的大功率激光設(shè)備占據(jù)大部分市場額度，在重工業(yè)、輕工業(yè)、軍用、醫(yī)療等行業(yè)產(chǎn)值達到550億元，我國激光設(shè)備產(chǎn)業(yè)至今還在不停的增長，預(yù)計不會低于百分之二十。

　　我國2017年的激光切割機市場銷售大概是7500臺，同比2015年增長了一倍多，預(yù)計未來年需求量在萬臺以上。從中功率到大功率、從二維到三維切割、從小幅面到大幅面切割，激光切割機已形成了系列化的激光切割產(chǎn)品。隨著激光切割機設(shè)備的不斷普及，精準度的不斷提高，為激光焊接機市場打好了完美的市場基礎(chǔ)，未來激光焊接機在金屬薄板行業(yè)比激光切割機的市場份額還要大，須先做好產(chǎn)品技術(shù)基礎(chǔ)，才能逐步普及到其他鈑金行業(yè)。

　　激光焊接機設(shè)備的發(fā)展方針：
　　1、以汽車為例，激光是柔性加工，激光焊接機可加工一些傳統(tǒng)方式無法加工的零部件，將電阻電焊改為激光焊接，焊接的速度是之前是十倍，焊接的強度也增加了百分之二十，把不同材料和厚度的毛胚用激光焊接在一起進行沖壓，可以大幅度減少模具的數(shù)量。材料的損耗率至少降低百分之十，激光焊接是非接觸式焊接技術(shù)，結(jié)合高速掃描鏡片的優(yōu)勢，將大幅減短焊接的時間，激光焊接技術(shù)正在逐步取代傳承的焊接方式。

　　2、基于航空航天有色金屬激光加工技術(shù)。開展鋁、鎂、銅、鈦合金及粉末冶金等特殊材料的激光焊接技術(shù)研究，高強度鋁合金的填絲材料研究，力爭在厚度為10~20mm的高強鋁合金板激光焊接技術(shù)方面有所突破。

　　3、大力發(fā)展光纖激光切割焊接系統(tǒng)，主要用于鈑金切割。這種系統(tǒng)在航空航天設(shè)備、船舶制造、儀器儀表及汽車制造等行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用。重點開發(fā)帶鋼激光在線焊接設(shè)備、轎車車身激光焊接系統(tǒng)、面向航空航天應(yīng)用的大功率激光焊接設(shè)備。

　　4、厚鋼板大幅面激光切割焊接技術(shù)，解決高功率、大幅面、多自由度、飛行光路CO2激光切割系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。使國產(chǎn)高端大型激光切割設(shè)備在船舶、鋼鐵、工程機械、軍工等重工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用獲得突破，并取代進口設(shè)備。船板采用激光及其復(fù)合焊接技術(shù)可以有效地避免焊接中的鋼板或構(gòu)件變形，提高焊接工作的效率。采用激光/電弧復(fù)合焊接技術(shù)進行長輸管道現(xiàn)場焊接。激光-電弧復(fù)合焊接技術(shù)的開發(fā)成功地彌補了單純激光焊接存在的不足。

　　5、高強鋼、超高強鋼、特鋼等中厚板高功率光纖激光及其MIG復(fù)合焊接技術(shù)。目前此類鋼普遍采用低碳調(diào)質(zhì)技術(shù)，采用常規(guī)焊接方法易于出現(xiàn)冷裂紋、熱影響區(qū)軟化和脆化等問題，而采用激光及其復(fù)合焊接等能量密度大的焊接方法，提高焊接性能和生產(chǎn)效率。